€0,00
Pokladňa
![Súprava pohonu olejového čerpadla AWF8G30 [G263] [hnané a hnané prevody, hnacia reťaz]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/PP-SET-AWF8G30_01-228x228.jpg "Súprava pohonu olejového čerpadla AWF8G30 [G263] [hnané a hnané prevody, hnacia reťaz]")
![Súprava pohonu olejového čerpadla AWF8G30 [G263] [hnané a hnané prevody, hnacia reťaz]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/PP-SET-AWF8G30_02-228x228.jpg "Súprava pohonu olejového čerpadla AWF8G30 [G263] [hnané a hnané prevody, hnacia reťaz]")
Súprava pohonu olejového čerpadla AWF8G30 [G263] [hnané a hnané prevody, hnacia reťaz]
Model:
PP-SET-AWF8G30
![Samosvorný stredový diferenciál TORSEN VW Amarok Touareg 0BU [PL72T] 0BU341011N](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/4/TORSEN-0BU_1-228x228.jpg "Samosvorný stredový diferenciál TORSEN VW Amarok Touareg 0BU [PL72T] 0BU341011N")
![Samosvorný stredový diferenciál TORSEN VW Amarok Touareg 0BU [PL72T] 0BU341011N](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/4/TORSEN-0BU_2-228x228.jpg "Samosvorný stredový diferenciál TORSEN VW Amarok Touareg 0BU [PL72T] 0BU341011N")
![Vnútorné zapojenie telesa ventilu AWF8G30 G263 [so snímačom teploty]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/IS-VLV-AWF8G30_01-228x228.jpg "Vnútorné zapojenie telesa ventilu AWF8G30 G263 [so snímačom teploty]")
![Vnútorné zapojenie telesa ventilu AWF8G30 G263 [so snímačom teploty]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/IS-VLV-AWF8G30_02-228x228.jpg "Vnútorné zapojenie telesa ventilu AWF8G30 G263 [so snímačom teploty]")
![Vstupný hriadeľ a bubon FORWARD JF011E RE0F10A [bez planétového ozubeného kolesa]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-201-228x228.jpg "Vstupný hriadeľ a bubon FORWARD JF011E RE0F10A [bez planétového ozubeného kolesa]")
![Vstupný hriadeľ a bubon FORWARD JF011E RE0F10A [bez planétového ozubeného kolesa]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-204-228x228.jpg "Vstupný hriadeľ a bubon FORWARD JF011E RE0F10A [bez planétového ozubeného kolesa]")
Vstupný hriadeľ a bubon FORWARD JF011E RE0F10A [bez planétového ozubeného kolesa]
Model:
INS-WR-JF011E
![Elektronická riadiaca jednotka ZF 6HP19 GA6HP19Z E-Shift BOSCH S/N 5WK75000AA BMW [USA] F01 750IX [2 2011]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2162-228x228.jpg "Elektronická riadiaca jednotka ZF 6HP19 GA6HP19Z E-Shift BOSCH S/N 5WK75000AA BMW [USA] F01 750IX [2 2011]")
![Elektronická riadiaca jednotka [TCM] 948TE 68249614AA 50049895 AG1U1920A2184 [použitá]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2239-228x228.jpg "Elektronická riadiaca jednotka [TCM] 948TE 68249614AA 50049895 AG1U1920A2184 [použitá]")
![Elektronická riadiaca jednotka [TCM] 948TE 68249614AA 50049895 AG1U1920A2184 [použitá]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2240-228x228.jpg "Elektronická riadiaca jednotka [TCM] 948TE 68249614AA 50049895 AG1U1920A2184 [použitá]")
![Spojkový olej Haldex SWAG 30101171 30 10 1171 [VAG G 052 175 A1 G052175A1, TL 521 75 X TL52175X]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-12-228x228.jpg "Spojkový olej Haldex SWAG 30101171 30 10 1171 [VAG G 052 175 A1 G052175A1, TL 521 75 X TL52175X]")
![Vstupný hriadeľ K1 PORSCHE 911 Carrera S PDK ZF 7DT-45HL [dĺžka hriadeľa 573 mm, prevody 13T [priemer 41,65 mm, bez zárezov] 25T [priemer 68,87 mm, 1 zárez]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-161-228x228.jpg "Vstupný hriadeľ K1 PORSCHE 911 Carrera S PDK ZF 7DT-45HL [dĺžka hriadeľa 573 mm, prevody 13T [priemer 41,65 mm, bez zárezov] 25T [priemer 68,87 mm, 1 zárez]")
![Vstupný hriadeľ K1 PORSCHE 911 Carrera S PDK ZF 7DT-45HL [dĺžka hriadeľa 573 mm, prevody 13T [priemer 41,65 mm, bez zárezov] 25T [priemer 68,87 mm, 1 zárez]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-159-228x228.jpg "Vstupný hriadeľ K1 PORSCHE 911 Carrera S PDK ZF 7DT-45HL [dĺžka hriadeľa 573 mm, prevody 13T [priemer 41,65 mm, bez zárezov] 25T [priemer 68,87 mm, 1 zárez]")
![Kôš FORWARD U150E U151F 98-up bez spojkových kotúčov [pre balenie 6 ks trecích kotúčov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-437-228x228.jpg "Kôš FORWARD U150E U151F 98-up bez spojkových kotúčov [pre balenie 6 ks trecích kotúčov]")
![Kôš FORWARD U150E U151F 98-up bez spojkových kotúčov [pre balenie 6 ks trecích kotúčov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-438-228x228.jpg "Kôš FORWARD U150E U151F 98-up bez spojkových kotúčov [pre balenie 6 ks trecích kotúčov]")
![Diferenciál [2WD] bez špirálového prevodu A5GF1 A5HF1 [8 montážnych skrutiek, priemer otvoru hriadeľa nápravy 28,35 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-2246-228x228.jpg "Diferenciál [2WD] bez špirálového prevodu A5GF1 A5HF1 [8 montážnych skrutiek, priemer otvoru hriadeľa nápravy 28,35 mm]")
![Diferenciál [2WD] bez špirálového prevodu A5GF1 A5HF1 [8 montážnych skrutiek, priemer otvoru hriadeľa nápravy 28,35 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-2247-228x228.jpg "Diferenciál [2WD] bez špirálového prevodu A5GF1 A5HF1 [8 montážnych skrutiek, priemer otvoru hriadeľa nápravy 28,35 mm]")
![Predný kryt meniča krútiaceho momentu Hyundai KIA 6-stupňová prevodovka A6GF A6MF KHD [4 montážne otvory, priemer pilota 27 mm, 110 zubov na korunke]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-2548-228x228.jpg "Predný kryt meniča krútiaceho momentu Hyundai KIA 6-stupňová prevodovka A6GF A6MF KHD [4 montážne otvory, priemer pilota 27 mm, 110 zubov na korunke]")
![Predný kryt meniča krútiaceho momentu Hyundai KIA 6-stupňová prevodovka A6GF A6MF KHD [4 montážne otvory, priemer pilota 27 mm, 110 zubov na korunke]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-2528-228x228.jpg "Predný kryt meniča krútiaceho momentu Hyundai KIA 6-stupňová prevodovka A6GF A6MF KHD [4 montážne otvory, priemer pilota 27 mm, 110 zubov na korunke]")
![Kôš C3 C4 Spojka AWF8G45 [BMW, Peugeot] prázdny, bez ocele a trecích kotúčov / pre: C3 Spojka [3 trecie kotúče] C4 Spojka [4 vnútorné trecie kotúče]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-3491-228x228.jpg "Kôš C3 C4 Spojka AWF8G45 [BMW, Peugeot] prázdny, bez ocele a trecích kotúčov / pre: C3 Spojka [3 trecie kotúče] C4 Spojka [4 vnútorné trecie kotúče]")
![Kôš C3 C4 Spojka AWF8G45 [BMW, Peugeot] prázdny, bez ocele a trecích kotúčov / pre: C3 Spojka [3 trecie kotúče] C4 Spojka [4 vnútorné trecie kotúče]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-3198-228x228.jpg "Kôš C3 C4 Spojka AWF8G45 [BMW, Peugeot] prázdny, bez ocele a trecích kotúčov / pre: C3 Spojka [3 trecie kotúče] C4 Spojka [4 vnútorné trecie kotúče]")
![Zostava vstupného hriadeľa MERCEDES-BENZ 722.9 [celková dĺžka hriadeľa 417 mm, 6 trecích kotúčov, 86 zubov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/26983/vhodnoy-val-mercedes-benz-722-9-v-sbore-obshchaya-dlina-vala-417-mm-6-6-friktsionnyh-diskov-86-zubov-1-228x228.jpg "Zostava vstupného hriadeľa MERCEDES-BENZ 722.9 [celková dĺžka hriadeľa 417 mm, 6 trecích kotúčov, 86 zubov]")
![Zostava vstupného hriadeľa MERCEDES-BENZ 722.9 [celková dĺžka hriadeľa 417 mm, 6 trecích kotúčov, 86 zubov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/26983/vhodnoy-val-mercedes-benz-722-9-v-sbore-obshchaya-dlina-vala-417-mm-6-6-friktsionnyh-diskov-86-zubov-3-228x228.jpg "Zostava vstupného hriadeľa MERCEDES-BENZ 722.9 [celková dĺžka hriadeľa 417 mm, 6 trecích kotúčov, 86 zubov]")
![Prevodovka prevodu [bez náboja] ZF 9HP48 948TE [63 zubov, vonkajší Ø 132,30 mm, TH 28,80 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27105/shesternya-drive-transfer-gear-bez-stupitsy-zf-9hp48-948te-63-zuba-nar-132-30-mm-th-28-80-mm-1-228x228.jpg "Prevodovka prevodu [bez náboja] ZF 9HP48 948TE [63 zubov, vonkajší Ø 132,30 mm, TH 28,80 mm]")
![Prevodovka prevodu [bez náboja] ZF 9HP48 948TE [63 zubov, vonkajší Ø 132,30 mm, TH 28,80 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27105/shesternya-drive-transfer-gear-bez-stupitsy-zf-9hp48-948te-63-zuba-nar-132-30-mm-th-28-80-mm-2-228x228.jpg "Prevodovka prevodu [bez náboja] ZF 9HP48 948TE [63 zubov, vonkajší Ø 132,30 mm, TH 28,80 mm]")
![Zostava ventilového bloku so solenoidmi Aisin Warner TR-60SN VAG 09D [3 porty, oddeľovacia doska A-7, BEZ tlakových snímačov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27402/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-aisin-warner-tr-60sn-vag-09d-3-ports-separatornaya-plastina-a-7-bez-datchikov-davleniya-1-228x228.jpg "Zostava ventilového bloku so solenoidmi Aisin Warner TR-60SN VAG 09D [3 porty, oddeľovacia doska A-7, BEZ tlakových snímačov]")
![Zostava ventilového bloku so solenoidmi Aisin Warner TR-60SN VAG 09D [3 porty, oddeľovacia doska A-7, BEZ tlakových snímačov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27402/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-aisin-warner-tr-60sn-vag-09d-3-ports-separatornaya-plastina-a-7-bez-datchikov-davleniya-2-228x228.jpg "Zostava ventilového bloku so solenoidmi Aisin Warner TR-60SN VAG 09D [3 porty, oddeľovacia doska A-7, BEZ tlakových snímačov]")
![Zadná planétová prevodovka DOODGE / CHTYSLER 42RLE [35 drážok na hriadeli, 5 satelitov, 17 zubov na satelite]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27518/zadnyaya-planetarnaya-peredacha-doodge-chtysler-42rle-35-shlitsev-na-valu-5-satellitov-17-zubov-na-satellite-1-228x228.jpg "Zadná planétová prevodovka DOODGE / CHTYSLER 42RLE [35 drážok na hriadeli, 5 satelitov, 17 zubov na satelite]")
![Zadná planétová prevodovka DOODGE / CHTYSLER 42RLE [35 drážok na hriadeli, 5 satelitov, 17 zubov na satelite]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27518/zadnyaya-planetarnaya-peredacha-doodge-chtysler-42rle-35-shlitsev-na-valu-5-satellitov-17-zubov-na-satellite-2-228x228.jpg "Zadná planétová prevodovka DOODGE / CHTYSLER 42RLE [35 drážok na hriadeli, 5 satelitov, 17 zubov na satelite]")
![Ihlové ložisko 2. prevodového stupňa DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [vonkajší Ø 54,95 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27728/igolchatyy-podshipnik-2-oy-peredachi-tremec-dct-tr-9080-chevrolet-corvette-c8-dct-nar-54-95-mm-2-228x228.jpg "Ihlové ložisko 2. prevodového stupňa DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [vonkajší Ø 54,95 mm]")
![Ihlové ložisko 2. prevodového stupňa DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [vonkajší Ø 54,95 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27728/igolchatyy-podshipnik-2-oy-peredachi-tremec-dct-tr-9080-chevrolet-corvette-c8-dct-nar-54-95-mm-1-228x228.jpg "Ihlové ložisko 2. prevodového stupňa DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [vonkajší Ø 54,95 mm]")
![Hnané špirálové ozubenie pre pohon olejového čerpadla FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zubov, vonkajší Ø 98,90 mm, 14 drážok vo vnútri]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27950/vedomaya-kosozubaya-shesternya-privoda-maslyanogo-nasosa-ford-10r80-gm-10l90-49-zubov-nar-98-90-mm-14-shlitsev-inside-2-228x228.jpg "Hnané špirálové ozubenie pre pohon olejového čerpadla FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zubov, vonkajší Ø 98,90 mm, 14 drážok vo vnútri]")
![Hnané špirálové ozubenie pre pohon olejového čerpadla FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zubov, vonkajší Ø 98,90 mm, 14 drážok vo vnútri]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/27950/vedomaya-kosozubaya-shesternya-privoda-maslyanogo-nasosa-ford-10r80-gm-10l90-49-zubov-nar-98-90-mm-14-shlitsev-inside-1-228x228.jpg "Hnané špirálové ozubenie pre pohon olejového čerpadla FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zubov, vonkajší Ø 98,90 mm, 14 drážok vo vnútri]")
![Senzor rýchlosti Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [GEN2] 426203B611 42620-3B611](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28688/datchik-skorosti-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-a6lf1-gen2-426203b611-42620-3b611-2-228x228.jpg "Senzor rýchlosti Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [GEN2] 426203B611 42620-3B611")
![Senzor rýchlosti Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [GEN2] 426203B611 42620-3B611](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28688/datchik-skorosti-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-a6lf1-gen2-426203b611-42620-3b611-3-228x228.jpg "Senzor rýchlosti Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [GEN2] 426203B611 42620-3B611")
![Ventilový blok [zostavený so solenoidmi] JATCO JF613E [14 aktívnych kolíkov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28835/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-jatco-jf613e-14-aktivnyh-pinov-1-228x228.jpg "Ventilový blok [zostavený so solenoidmi] JATCO JF613E [14 aktívnych kolíkov]")
![Ventilový blok [zostavený so solenoidmi] JATCO JF613E [14 aktívnych kolíkov]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28835/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-jatco-jf613e-14-aktivnyh-pinov-2-228x228.jpg "Ventilový blok [zostavený so solenoidmi] JATCO JF613E [14 aktívnych kolíkov]")
![Sada oceľových kolies (s obnoveným shagreenom) pre BMW ATC300 ATC400 prevodovky [celková hrúbka sady 13,50 mm, 8 oceľových diskov, 1 nosný disk]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29041/komplekt-stalnyh-diskov-c-vosstanovlennoy-shagrenyu-razdatochnyh-korobok-bmw-atc300-atc400-8-stalnyh-diskov-1-opornyy-disk-1-228x228.jpg "Sada oceľových kolies (s obnoveným shagreenom) pre BMW ATC300 ATC400 prevodovky [celková hrúbka sady 13,50 mm, 8 oceľových diskov, 1 nosný disk]")
![Sada oceľových kolies (s obnoveným shagreenom) pre BMW ATC300 ATC400 prevodovky [celková hrúbka sady 13,50 mm, 8 oceľových diskov, 1 nosný disk]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29041/komplekt-stalnyh-diskov-c-vosstanovlennoy-shagrenyu-razdatochnyh-korobok-bmw-atc300-atc400-8-stalnyh-diskov-1-opornyy-disk-2-228x228.jpg "Sada oceľových kolies (s obnoveným shagreenom) pre BMW ATC300 ATC400 prevodovky [celková hrúbka sady 13,50 mm, 8 oceľových diskov, 1 nosný disk]")
