Oprava bubna spojky 6T30 AT

Opotrebenie bubna spojky je spôsobené kĺzaním vlnitej pružiny po zuboch vonkajšieho krúžku v čase zaradenia prevodového stupňa. Problémy sú s 3, 5 a spiatočkou. V miestach preklzu sa časom vytvárajú hlbšie deformácie, čo vedie k nevýraznému zapínaniu a ďalej k strate 3, 5 a spiatočky.

Pri skĺznutí zvlnenej pružiny bubna sa vytvorí hoblina, ktorá je unášaná olejom cez všetky uzly mechanickej časti telesa ventilu. V dôsledku zvyšujúceho sa zaťaženia a prehriatia môže krúžok zvlnenej pružiny prasknúť, čo môže viesť k ešte väčšiemu poškodeniu.

Deštrukcia bubna a zvlnená pružina vedú k zväčšeniu medzier celého bloku prevodovky, k vybehnutiu jednotlivých prvkov bloku, čo spôsobuje poškodenie centrálneho kolesa.

Ďalšia prevádzka je sprevádzaná citeľnými vibráciami mechanickej časti, čo môže viesť k úplnému zničeniu koruniek bubna a jeho úplnej výmene.

Na vyriešenie problému používajú špecialisti spoločnosti Maktrans opravnú súpravu pozostávajúcu z prítlačných a vlnitých dosiek. Zvlnená doska je umiestnená na vonkajšej strane bubna v súlade s montážnym príkazom pre hladké radenie. Ďalej sa nasadí prítlačná doska, ktorá zakryje zničené časti zubov, čím sa eliminuje chyba bubna. Potom je bubon úplne zostavený a inštalovaný v automatickej prevodovke.

Opravná sada sa teda funkčne nelíši od práce pôvodnej vlnitej pružiny, ale umožňuje spevniť zničené časti bubna do stavu nového. Čistota radenia sa po preradení vráti a vibrácie pominú. Použitie opravnej súpravy predlžuje životnosť bubna a umožňuje vám ušetriť peniaze na jeho výmenu.