Oprava meniča krútiaceho momentu A750F Lexus LX470, Toyota prado, Land Cruiser, Tundra, Sequoia P2757

P2757 Nastavovací obvod elektromagnetu ovládania tlaku spojky meniča krútiaceho momentu je zaseknutý otvorený

Ak čítate takúto chybu v pamäti počítača, opýtajte sa sami seba:

1. Chyba sa vymaže a po naštartovaní motora a dosiahnutí rýchlosti 100 km/h sa ALE neobjaví

• pocítite chvenie, keď sa menič krútiaceho momentu zablokuje na 3. a vyššom prevodovom stupni
• pri rýchlostiach 90 km/h a vyšších neexistuje pevné spojenie medzi motorom a prevodovkou

Odstráňte teleso ventilu a skontrolujte ventily

• Nadrozmerný uzatvárací reléový ventil A750E A760E A960E AB60E
• Nadrozmerný uzamykací regulačný ventil a súprava plniaceho ventilu AW55-50SN AW55-51SN A750E A960E
• Oprava elektromagnetov A750 A760 A761 A960 AB60 (Lexus GS470 LX470 GS300 / Toyota Land Cruiser Tundra 4-Runner / Suzuki Grand Vitara / Hyundai Genesis)

  ---

2. Chyba sa vymaže, ale objaví sa znova po naštartovaní motora

• skontrolujte konektor na skrinke a konektory na elektronickej riadiacej jednotke skrinky a motora
• Spájkovanie elektronickej jednotky pomáha až po analýze stavu blokovacích ventilov

  ---

Je veľmi zriedkavé, že sa trecí materiál opotrebuje v dôsledku veku alebo najazdených kilometrov. Príčiny opotrebenia trecieho materiálu

• prehrievanie oleja
• strata blokovacieho tlaku v dôsledku

1. opotrebenie teflónových krúžkov vstupného hriadeľa a puzdra náboja statora čerpadla
2. opotrebenie solenoidu a ventilov v 1 položke zoznamu
3. opotrebovanie olejového tesnenia a teflónového krúžku v turbínovom kolese

​

​

Po odstránení telesa ventilu dávajte pozor na stav brzdových trecích kotúčov

1. brzda B3
2. brzda B1

Tmavé oceľové kolesá a zvýšená vôľa sú znakmi opotrebovaného telesa ventilu