€0,00
Pokladňa
![Výstupný hriadeľ FORD 4R100 [celková dĺžka hriadeľa 363 mm, 31 drážok vonkajší Ø 34,40 mm / 25 drážok, vonkajší Ø 32,70 mm / 34 drážok, vonkajší Ø 36,80 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28128/vyhodnoy-val-ford-4r100-obshchaya-dlina-vala-363-mm-31-shlits-nar-34-40-mm-25-shlitsev-nar-32-70-mm-34-shlitsa-nar-36-80-mm-2-228x228.jpg "Výstupný hriadeľ FORD 4R100 [celková dĺžka hriadeľa 363 mm, 31 drážok vonkajší Ø 34,40 mm / 25 drážok, vonkajší Ø 32,70 mm / 34 drážok, vonkajší Ø 36,80 mm]")
![Výstupný hriadeľ FORD 4R100 [celková dĺžka hriadeľa 363 mm, 31 drážok vonkajší Ø 34,40 mm / 25 drážok, vonkajší Ø 32,70 mm / 34 drážok, vonkajší Ø 36,80 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28128/vyhodnoy-val-ford-4r100-obshchaya-dlina-vala-363-mm-31-shlits-nar-34-40-mm-25-shlitsev-nar-32-70-mm-34-shlitsa-nar-36-80-mm-5-228x228.jpg "Výstupný hriadeľ FORD 4R100 [celková dĺžka hriadeľa 363 mm, 31 drážok vonkajší Ø 34,40 mm / 25 drážok, vonkajší Ø 32,70 mm / 34 drážok, vonkajší Ø 36,80 mm]")
![Zadné axiálne ihlové ložisko 4. spojky GM 9T50 24276806 24283033 24291352 [OD 184,70 mm X ID 170,50 mm] je inštalované medzi nábojom spojky 2-9 a 4 a nosnou doskou spojky 2-9](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/RB-4TH-184X170_1-228x228.jpg "Zadné axiálne ihlové ložisko 4. spojky GM 9T50 24276806 24283033 24291352 [OD 184,70 mm X ID 170,50 mm] je inštalované medzi nábojom spojky 2-9 a 4 a nosnou doskou spojky 2-9")
![Zadné axiálne ihlové ložisko 4. spojky GM 9T50 24276806 24283033 24291352 [OD 184,70 mm X ID 170,50 mm] je inštalované medzi nábojom spojky 2-9 a 4 a nosnou doskou spojky 2-9](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/alex_2/3/RB-4TH-184X170_2-228x228.jpg "Zadné axiálne ihlové ložisko 4. spojky GM 9T50 24276806 24283033 24291352 [OD 184,70 mm X ID 170,50 mm] je inštalované medzi nábojom spojky 2-9 a 4 a nosnou doskou spojky 2-9")
![Zadné planétové centrálne koleso GENERAL MOTORS 4L60E 24241250 [34 zubov, vonkajší Ø 54,70 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28667/solnechnaya-shesternya-zadney-planetarnoy-peredachi-general-motors-4l60e-24241250-34-zuba-nar-54-70-mm-1-228x228.jpg "Zadné planétové centrálne koleso GENERAL MOTORS 4L60E 24241250 [34 zubov, vonkajší Ø 54,70 mm]")
![Zadné planétové centrálne koleso GENERAL MOTORS 4L60E 24241250 [34 zubov, vonkajší Ø 54,70 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28667/solnechnaya-shesternya-zadney-planetarnoy-peredachi-general-motors-4l60e-24241250-34-zuba-nar-54-70-mm-2-228x228.jpg "Zadné planétové centrálne koleso GENERAL MOTORS 4L60E 24241250 [34 zubov, vonkajší Ø 54,70 mm]")
![Zadný kryt prevodovky FORD 4R100 RWD [2WD] RF-F81P-7A040-CC](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28237/zadnyaya-kryshka-transmissi-ford-4r100-rwd-2wd-rf-f81p-7a040-cc-2-228x228.jpg "Zadný kryt prevodovky FORD 4R100 RWD [2WD] RF-F81P-7A040-CC")
![Zadný kryt prevodovky FORD 4R100 RWD [2WD] RF-F81P-7A040-CC](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/28237/zadnyaya-kryshka-transmissi-ford-4r100-rwd-2wd-rf-f81p-7a040-cc-6-228x228.jpg "Zadný kryt prevodovky FORD 4R100 RWD [2WD] RF-F81P-7A040-CC")
![Zostava telesa ventilu so solenoidmi ZF 6HPxx GEN1 E-SHIFT [A/B 047] - nereštaurované [1 zelený solenoid, 1 čierny solenoid, 3 žlté solenoidy, 3 modré solenoidy]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/23503/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-zf-6hpxx-gen1-e-shift-a-b-047-ne-vosstanovlennyy-1-zelenyy-solenoid-1-chernyy-solenoid-3-zheltyh-solenoida-3-sinih-solenoida-4-228x228.jpg "Zostava telesa ventilu so solenoidmi ZF 6HPxx GEN1 E-SHIFT [A/B 047] - nereštaurované [1 zelený solenoid, 1 čierny solenoid, 3 žlté solenoidy, 3 modré solenoidy]")
![Zostava telesa ventilu so solenoidmi ZF 6HPxx GEN1 E-SHIFT [A/B 047] - nereštaurované [1 zelený solenoid, 1 čierny solenoid, 3 žlté solenoidy, 3 modré solenoidy]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/23503/gidroblok-v-sbore-s-solenoidami-zf-6hpxx-gen1-e-shift-a-b-047-ne-vosstanovlennyy-1-zelenyy-solenoid-1-chernyy-solenoid-3-zheltyh-solenoida-3-sinih-solenoida-3-228x228.jpg "Zostava telesa ventilu so solenoidmi ZF 6HPxx GEN1 E-SHIFT [A/B 047] - nereštaurované [1 zelený solenoid, 1 čierny solenoid, 3 žlté solenoidy, 3 modré solenoidy]")
![Zostava ventilového bloku so solenoidmi ZF 5HP19 VW/Audi/Porsche [s čiernym solenoidovým regulátorom, s otvormi pre snímač rýchlosti] nie je obnovená](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Artem92/DD-245-228x228.jpg "Zostava ventilového bloku so solenoidmi ZF 5HP19 VW/Audi/Porsche [s čiernym solenoidovým regulátorom, s otvormi pre snímač rýchlosti] nie je obnovená")
![Zostava ventilového bloku so solenoidmi ZF 5HP19 VW/Audi/Porsche [s čiernym solenoidovým regulátorom, s otvormi pre snímač rýchlosti] nie je obnovená](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/DD-2420-228x228.jpg "Zostava ventilového bloku so solenoidmi ZF 5HP19 VW/Audi/Porsche [s čiernym solenoidovým regulátorom, s otvormi pre snímač rýchlosti] nie je obnovená")
![A Vstupný hriadeľ MERCEDES-BENZ 725.0 9G-Tronic (NAG3) [24 drážok [Ø 25,75 mm], celková dĺžka 542 mm, 46 zubov na ozubenom kolese Ø 58,50 mm] A 725 270 40 04 A 725 2070 77204 07](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/26920/vhodnoy-val-mercedes-benz-725-0-9g-tronic-nag3-24-shlitsa-25-75-mm-obshchaya-dlina-542-mm-46-zubov-na-shesterne-58-50-mm-a-725-270-40-04-a-725-270-20-07-a-7252704004-a-7252702007-2-228x228.jpg "A Vstupný hriadeľ MERCEDES-BENZ 725.0 9G-Tronic (NAG3) [24 drážok [Ø 25,75 mm], celková dĺžka 542 mm, 46 zubov na ozubenom kolese Ø 58,50 mm] A 725 270 40 04 A 725 2070 77204 07")
![A Vstupný hriadeľ MERCEDES-BENZ 725.0 9G-Tronic (NAG3) [24 drážok [Ø 25,75 mm], celková dĺžka 542 mm, 46 zubov na ozubenom kolese Ø 58,50 mm] A 725 270 40 04 A 725 2070 77204 07](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/26920/vhodnoy-val-mercedes-benz-725-0-9g-tronic-nag3-24-shlitsa-25-75-mm-obshchaya-dlina-542-mm-46-zubov-na-shesterne-58-50-mm-a-725-270-40-04-a-725-270-20-07-a-7252704004-a-7252702007-3-228x228.jpg "A Vstupný hriadeľ MERCEDES-BENZ 725.0 9G-Tronic (NAG3) [24 drážok [Ø 25,75 mm], celková dĺžka 542 mm, 46 zubov na ozubenom kolese Ø 58,50 mm] A 725 270 40 04 A 725 2070 77204 07")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu FORD 6F35/Typ C [nainštalované medzi kolesom čerpadla/reaktora a kolesom reaktora/turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29625/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-ford-6f35-type-c-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-reaktornym-kolesom-i-reaktornym-turbinnym-kolesom-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu FORD 6F35/Typ C [nainštalované medzi kolesom čerpadla/reaktora a kolesom reaktora/turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu FORD 6F35/Typ C [nainštalované medzi kolesom čerpadla/reaktora a kolesom reaktora/turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29625/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-ford-6f35-type-c-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-reaktornym-kolesom-i-reaktornym-turbinnym-kolesom-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu FORD 6F35/Typ C [nainštalované medzi kolesom čerpadla/reaktora a kolesom reaktora/turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 53,35 mm x 80,65 mm (75,45 mm) x 4,90 mm / [inštalované medzi reaktorom a turbínovým kolesom]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30714/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-gm-6t30-53-35-mm-x-80-65-mm-75-45-mm-x-4-90-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 53,35 mm x 80,65 mm (75,45 mm) x 4,90 mm / [inštalované medzi reaktorom a turbínovým kolesom]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 53,35 mm x 80,65 mm (75,45 mm) x 4,90 mm / [inštalované medzi reaktorom a turbínovým kolesom]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30714/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-gm-6t30-53-35-mm-x-80-65-mm-75-45-mm-x-4-90-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 53,35 mm x 80,65 mm (75,45 mm) x 4,90 mm / [inštalované medzi reaktorom a turbínovým kolesom]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 54,20 mm x 84,60 mm (79,40 mm) x 5,40 mm / [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30713/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-gm-6t30-54-20-mm-x-84-60-mm-79-40-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 54,20 mm x 84,60 mm (79,40 mm) x 5,40 mm / [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 54,20 mm x 84,60 mm (79,40 mm) x 5,40 mm / [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30713/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-gm-6t30-54-20-mm-x-84-60-mm-79-40-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu GM 6T30 / 54,20 mm x 84,60 mm (79,40 mm) x 5,40 mm / [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu Hyundai / KIA A8MF1 (CEA / CEB) 67,85 mm x 48,10 mm x 4,85 mm / [inštalované medzi čerpadlom/reaktorom a kolesami reaktora/turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30663/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a8mf1-cea-ceb-67-85-mm-x-48-10-mm-x-4-85-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-reaktornym-i-reaktornym-turbinnym-kolesami-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu Hyundai / KIA A8MF1 (CEA / CEB) 67,85 mm x 48,10 mm x 4,85 mm / [inštalované medzi čerpadlom/reaktorom a kolesami reaktora/turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu Hyundai / KIA A8MF1 (CEA / CEB) 67,85 mm x 48,10 mm x 4,85 mm / [inštalované medzi čerpadlom/reaktorom a kolesami reaktora/turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/30663/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a8mf1-cea-ceb-67-85-mm-x-48-10-mm-x-4-85-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-reaktornym-i-reaktornym-turbinnym-kolesami-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko meniča krútiaceho momentu Hyundai / KIA A8MF1 (CEA / CEB) 67,85 mm x 48,10 mm x 4,85 mm / [inštalované medzi čerpadlom/reaktorom a kolesami reaktora/turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 74,35 mm x 54,70 mm x 5,40 mm [inštalované medzi reaktor a koleso turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29774/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf2-nb-74-35-mm-x-54-70-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 74,35 mm x 54,70 mm x 5,40 mm [inštalované medzi reaktor a koleso turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 74,35 mm x 54,70 mm x 5,40 mm [inštalované medzi reaktor a koleso turbíny]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29774/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf2-nb-74-35-mm-x-54-70-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 74,35 mm x 54,70 mm x 5,40 mm [inštalované medzi reaktor a koleso turbíny]")
![Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 85,60 mm x 61 mm x 5,40 mm [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29772/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf2-nb-85-60-mm-x-61-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnom-i-reaktornym-kolesom-1-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 85,60 mm x 61 mm x 5,40 mm [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]")
![Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 85,60 mm x 61 mm x 5,40 mm [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29772/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf2-nb-85-60-mm-x-61-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnom-i-reaktornym-kolesom-2-228x228.jpg "Axiálne ihlové ložisko pre menič krútiaceho momentu Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 85,60 mm x 61 mm x 5,40 mm [inštalované medzi čerpadlom a kolesom reaktora]")
![Banjo skrutka potrubia chladiacej kvapaliny TOYOTA CVT K114 9040114003 [celková dĺžka skrutky 34,50 mm, ext. Ø závitu 13,85 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29383/bandzho-bolt-trubki-magistrali-ohlazhdeniya-toyota-cvt-k114-9040114003-obshchaya-dlina-bolta-34-50-mm-nar-rezby-13-85-mm-2-228x228.jpg "Banjo skrutka potrubia chladiacej kvapaliny TOYOTA CVT K114 9040114003 [celková dĺžka skrutky 34,50 mm, ext. Ø závitu 13,85 mm]")
![Banjo skrutka potrubia chladiacej kvapaliny TOYOTA CVT K114 9040114003 [celková dĺžka skrutky 34,50 mm, ext. Ø závitu 13,85 mm]](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/easyphoto/29383/bandzho-bolt-trubki-magistrali-ohlazhdeniya-toyota-cvt-k114-9040114003-obshchaya-dlina-bolta-34-50-mm-nar-rezby-13-85-mm-1-228x228.jpg "Banjo skrutka potrubia chladiacej kvapaliny TOYOTA CVT K114 9040114003 [celková dĺžka skrutky 34,50 mm, ext. Ø závitu 13,85 mm]")
Náhradné diely pre automatické prevodovky - stránka 300
