Oprava solenoidov JF011E RE0F10A (Nissan Teana Tiida X-Trail Qashqai Murano / Renault Megane Scenic Koleos)

JF011E (RE0F10A) je najpopulárnejšia bezstupňová prevodovka s pohonom predných kolies (CVT) Jatco. Od svojho vystúpenia v roku 2005 sa montuje takmer do celého modelového radu Nissan (Teana, Tiida, X-Trail, Qashqai, Murano), Renault (Megane, Scenic, Koleos) a dokonca aj do niektorých modelov Dodge a Jeep . Teraz je aj jedným z najčastejších hostí v autoservisoch, keďže autá s touto prevodovkou už majú poriadne najazdené kilometre.

Ako prebieha generálna oprava hydraulického agregátu JF011E v Maktrans si môžete prečítať tu . Teraz sa pozrime bližšie na opravu solenoidov.

RE0F10A má iba 4 solenoidy:

• Solenoid blokovania meniča krútiaceho momentu (ON/OFF)
• Solenoid blokovania meniča krútiaceho momentu (PWM)
• Solenoid tlaku v potrubí
• Solenoid sekundárneho tlaku

Vyvinuli sme a spustili výrobu nástroja na otváranie a zatváranie telesa elektromagnetu, ktorý umožňuje otváranie elektromagnetu bez poškodenia skrine, čistenie a opláchnutie vnútorných častí a v prípade potreby aj výmenu poškodených dielov za nové.

Nástroj pozostáva zo svorky puzdra elektromagnetu, rozširujúceho noža a tŕňa na uzatváranie puzdra pomocou lisu. Už čoskoro.

Oprava solenoidov, ako vždy, začína ich kontrolou na lavičke. Stojan umožňuje vyhodnotiť výkon solenoidu v rôznych teplotných podmienkach a pri rôznych tlakoch. Nainštalujeme solenoid do stojana a začneme testovať.

Kroky na grafe naznačujú, že piest vnútri solenoidu sa počas pracovného zdvihu zasekáva. Príčin môže byť niekoľko, buď nečistoty vo vnútri solenoidu alebo kritické opotrebovanie vodiacich puzdier.

Odstráňte veľký tesniaci krúžok z výlevky elektromagnetu a rozšírte kryt

Solenoid je teraz možné rozobrať. Okamžite sa venujeme výrobe vodiacich puzdier.

Teraz musí majster veľmi starostlivo vyčistiť solenoid od nečistôt, na ktoré sa používa rozpúšťadlo a stlačený vzduch. Riešenie problémov zahŕňa kontrolu opotrebovania povrchov puzdier, v prípade potreby vymeníme puzdrá za nové. Môžete pristúpiť k montáži.

Zostavíme solenoid a uzavrieme ho pomocou tŕňa, na to potrebujete lis.

Ako vidíte, náš nástroj veľmi uľahčuje otváranie a zatváranie krytu elektromagnetu. Na obrázku nižšie je vidieť, že puzdro je už zatvorené, O-krúžok môžete vložiť späť a znova ho otestovať.

Nainštalujeme a otestujeme. Graf, ktorý vidíme, je 100% zárukou, že solenoid je plne funkčný.

Oprava 1 solenoidu JF011E stojí iba 40 USD , čo je oveľa lacnejšie ako kúpa nového (a v prípade JF011E nie sú v predaji žiadne nové solenoidy, čo znamená, že existuje iba jedna alternatíva - kúpa použitého solenoidu) a poskytujeme záruka.

Naše podrobnosti o odoslaní solenoidov na opravu:

Príjemca: Rabizo Dmitry; tel. +38 050 5272236

• Nová Pošta - Kyjev, pobočka č. 46
• Gunsel - Kyjev-1, st. Terekhina 8
• Adresa doručenia - Kyjev, diaľnica Zheleznodorozhnoe 47