Aké sú vonkajšie príznaky porúch meniča krútiaceho momentu?

1. Na studenom oleji a teplom motore, keď sú zapnuté 2->3 a 3->4, dochádza k rozmazanému a zdĺhavému radeniu
2. Otáčky kolíšu pri jazde nízkou rýchlosťou
3. Náhle zapnutie 2->3, 3->4. v podstate ide o veľmi neskoré blokovanie s vysokým spínacím tlakom
4. trasenie od 40 do 80 km/h
5. hluk z meniča krútiaceho momentu

Aké sú dôvody zlyhania meniča krútiaceho momentu?

• Solenoid blokovania meniča krútiaceho momentu - oprava alebo výmena
• uzatvárací ventil meniča krútiaceho momentu v čerpadle - výmena za nový alebo opravný
• uzatvárací ventil meniča krútiaceho momentu v hydraulickom bloku - výmena za nový
• náboj čerpadla - výmena olejového tesnenia a puzdra v náboji
• olejové tesnenie a tesnenie v meniči krútiaceho momentu - oprava meniča krútiaceho momentu
• trecie obloženie v spojke - oprava meniča krútiaceho momentu
• teplota nemrznúcej zmesi (veľmi nízka), snímač brzdového pedálu

P0742 - Solenoidový ventil meniča krútiaceho momentu TCC je zablokovaný. Táto chyba sa vyskytuje, keď sa pokúsite zastaviť pri brzdení.

P0741 - Solenoidový ventil meniča krútiaceho momentu TCC uzamknutý vo vypnutom stave. Táto chyba sa zaznamená, keď dôjde k skĺznutiu alebo žiadnemu uzamknutiu.