Oprava olejového čerpadla 6T40 6T45 6T50 (Chevrolet Captiva Cruze Aveo Malibu Lacetti)

Značka: MAKTRANS-VB
Kód produktu: 6TPMPREP
Product model copied to clipboard
Hmotnosť (kg): 5
Dostupnosť: 1000

€9,38

Dostupné možnosti

Zloženie:	Dostupnosť:	Price:	Množstvo:
Ukraine	1000 pcs.	€9,38

Množstvo:

Prehľad produktov
Otázky - odpovede (0)
Súvisiace produkty (1)

Hydra-Matic (6T30 6T40 6T45 6T50) je rad šesťstupňových automatických prevodoviek vyrábaných spoločnosťou General Motors. Tieto automatické prevodovky na našom trhu najčastejšie nájdete na Chevrolet Captiva, Cruze, Aveo, Malibu, Lacetti . Rôzne modifikácie boxov tejto série sú navrhnuté tak, aby spolupracovali s rôznymi motormi s objemom 1,4 až 3,2 litra a sú navrhnuté s ohľadom na rozdielny vstupný krútiaci moment.

Predtým sme hovorili o oprave elektromagnetov 6T30 6T40 a ukázali, ako vyzerá oprava telesa ventilu pomocou ventilov štandardnej veľkosti , teraz je na rade olejové čerpadlo - GM už tradične umiestnil uzatvárací ventil meniča krútiaceho momentu a tlak regulačný ventil priamo v statore olejového čerpadla. Ide o najviac zaťažené piesty v celom hydraulickom systéme akejkoľvek automatickej prevodovky, pretože pracujú takmer nepretržite, čo znamená, že sa opotrebovávajú rýchlejšie ako ostatné.

Problém s ventilmi olejového čerpadla môžete identifikovať podľa nasledujúcich príznakov:

Tlakový regulačný ventil:
- Ak stojíte na jednom mieste dlhšie ako 30 sekúnd - automatické vystúpenie z auto neutrálu, auto sa kýve dopredu a dozadu
- Ak budete pokračovať v jazde s autom s týmto problémom, prevodovka môže vyhorieť kvôli nedostatku tlaku oleja

Regulačný ventil TCC:
- Menič krútiaceho momentu nie je jasne zablokovaný, počítačová diagnostika môže vykazovať chyby spojené s blokovaním motora s plynovou turbínou.
- Prehrievanie automatickej prevodovky

Začnime s renováciou

Olejové čerpadlo automatickej prevodovky 6T45

Odstránime hlavný tlakový ventil a vidíme problém, eloxovaný povlak ventilu je opotrebovaný

Vákuové testovanie. Normálny výsledok je 18-21 palcov ortuti nižšie uvedené hodnoty sú dôvodom na výmenu ventilu za nový.

Ponúkame 2 možnosti riešenia problému:

Inštalácia ventilu v štandardnej veľkosti + (najjednoduchšia možnosť, pretože jeho inštalácia nevyžaduje špeciálne náradie) - Ventil regulátora tlaku (vo veľkosti +0,015 mm) 6T30 6T40 6T45 6T50 (1 gen)
Inštalácia opravného ventilu, vyžaduje výstružník a stôl na upevnenie náboja čerpadla, používa sa, ak inštalácia ventilu Standard+ nezvýšila hodnoty vákua na požadovanú úroveň - Ventil regulátora tlaku nadmernej veľkosti 6T30 6T40 6T45 6T50

Začnime ventilom štandardnej veľkosti. Nainštalujeme a skontrolujeme, s výsledkom sme spokojní

V tomto prípade sme úspešne obnovili tesnosť páru „kanál + plunžer“, ak by však došlo k kritickému úniku v náboji čerpadla, táto metóda by nám nepomohla, museli by sme nainštalovať opravný ventil, ktorý je komerčne dostupný k dispozícii:

Samostatne vyrábame ventily na vysoko presných CNC strojoch a výstružníkoch pre ich montáž. Výstružníky sú vyrobené z vysoko kvalitnej rýchloreznej ocele a majú dlhú životnosť, na fotografii nižšie je rezná časť výstružníka s regulátorom tlaku.