0
0

€0,00

Pokladňa

Súprava kladiek bez remeňa JF011E RE0F10A 07-až 29 zubov použitá

Súprava kladiek bez remeňa JF011E RE0F10A 07-až 29 zubov použitá
Súprava kladiek bez remeňa JF011E RE0F10A 07-až 29 zubov použitá
  • Značka: JATCO
  • Kód produktu: JF011EPULUSED29
    Product model copied to clipboard
  • Hmotnosť (kg): 22.8
  • Dostupnosť: Nie je na sklade
€487,76
Hlavné špecifikácie
Stav (použitý, nový): používané a skontrolované
  • Prehľad produktov
  • Otázky - odpovede (0)
  • Súvisiace produkty (1)

Výmena remenice variátora JF011E/JF015E

JF011E/JF015E je bezstupňová prevodovka vyvinutá jedným z lídrov v oblasti prevodoviek CVT, spoločnosťou Jatco. Tento model je obľúbený medzi výrobcami automobilov, je inštalovaný na autách s pohonom predných a všetkých kolies a objemom motora do 2,5 litra. Mechanická časť boxu je postavená na báze dvoch kužeľov (kladiek). Pri interakcii primárnej a sekundárnej remenice sa krútiaci moment prenáša z motora na kolesá automobilu.

V závislosti od ich životnosti podliehajú kladky vo väčšej alebo menšej miere opotrebovaniu. Vady sa zisťujú vonkajšou kontrolou častí kladky pri jej demontáži.

V tomto prípade sú možné nasledujúce typy mechanických porúch - praskliny v častiach remenice a ložiskové guľôčky vychádzajúce z vodiacich drážok. Prasklina je najčastejšie dôsledkom únavového opotrebovania kovu ďalšou možnou príčinou môže byť krátkodobé pôsobenie sily presahujúcej konštrukčný návrh. Nižšie sú uvedené príklady praskliny v jednom z nábojov remenice.

Ďalší vývoj trhliny vedie k úplnému zničeniu kladky a zaseknutiu variátora.

Problém s rozptylom guľôčok sa prejavuje ako nezávislá porucha spojená so zničením vodiacich kanálov, v dôsledku čoho prídržný krúžok nemôže držať guľôčky v kanáli. Takto vyzerajú zničené vodidlá a gule, ktoré vyšli po zničení:

Po opustení vodidiel, počas prevádzky variátora, odstredivá sila rozptýli guľôčky vo vnútri priestoru remenice. Jednotlivé diely zlyhajú v dôsledku nárazov, aj keď navonok môže kladka vyzerať nepoškodená.

V dôsledku zničenia častí remenice sa nečistoty dostanú do oleja variátora a poškriabajú steny ventilu olejového čerpadla, čo vedie k jeho zaseknutiu.

Ak sa vyskytne niektorá z opísaných mechanických porúch, je potrebné vymeniť obe remenice v súprave (primárnu a sekundárnu). Výmena jednej kladky alebo jej častí neodstraňuje následky predchádzajúcej poruchy a môže spôsobiť opakované zlyhanie variátora.

Sada kladiek (bez remeňa) JF011E / RE0F10A (07-up) (29 zubov) (použité)

Mitsubishi Outlander, Lancer, ASX, Galant.

Nissan Teana, X-Trail, Qashqai, Bluebird, Altima.

Kaliber Chrysler/Dodge.

Jeep Compass, Patriot.

Peugeot 4007.

Renault Koleos, Megane, Scenic, Fluence.

Štítky: Kladky a remeň CVT Mitsubishi Outlander Lancer ASX Galant, kladky a remeň CVT Nissan Teana X-Trail Qashqai Bluebird Altima, kladky a remeň Chrysler Dodge Caliber, remenice a remeň Jeep Compass Patriot, remenice a remeň Peugeot 4007, remenice Renault Koleos Megane a S Fluence, Remenice a remeň Mitsubishi Outlander Lancer Galant CVT, Remenice a remeň Nissan Teana Xtrail Qashqai Altima CVT, Remenice a remeň Chrysler Dodge Caliber CVT, Remenice a remeň Jeep Compass Patriot CVT, Remenice a remeň Peugeot 4007 CVT, Remenice a remeň Renault Coleos Scenic Fluence CVT

Otázky - odpovede (0)