Obnova statora čerpadla automatickej prevodovky BTR M78 počas štartovania

Obnova statora čerpadla automatickej prevodovky BTR M78 počas štartovania

Jedným z komponentov, ktoré sú počas prevádzky vozidla vystavené najväčšiemu namáhaniu, je olejové čerpadlo. Riziko poruchy tohto komponentu je pomerne vysoké. Potenciálne problémy sa môžu pohybovať od poklesu tlaku v systéme až po úplné zlyhanie.

Slabou stránkou 6-stupňovej prevodovky M78 je čerpadlo s planétovým prevodom, ktoré je zničené zvýšeným krútiacim momentom a vibráciami z meniča krútiaceho momentu.

Rovnaká reťaz je v olejovom čerpadle - zlomené ozubené koleso vedie k poškodeniu samotného čerpadla.

V prípade otáčania náboja statora a centrálneho kolesa predného planétového prevodu čerpadla DSI M78 sa stroj úplne zastaví.

Dôvodom zastavenia je rotácia predného centrálneho kolesa.

Počas procesu posunu statora pozdĺž osi a okolo osi sa stráca blokovací tlak meniča krútiaceho momentu.

Diagnostické kódy, ktoré sprevádzajú túto poruchu:

* p 0741 (často sa vyskytuje na vozidlách SsangYong Kyron/Actyon) znamená „ Porucha obvodu spojky meniča krútiaceho momentu – zaseknutie v odpojenej polohe “. Riadiaci modul prevodovky (TCM) detekuje preklzávanie spojky . Medzi bežné príčiny patrí kontaminácia telesa ventilu, opotrebovanie spojky meniča krútiaceho momentu, chybný solenoid TCC alebo chybné zapojenie.

* P0744 - označuje prerušovanú poruchu v riadiacom obvode spojky meniča krútiaceho momentu (TCC). Ide o kritickú chybu, ktorá naznačuje problémy so solenoidom, kabelážou, kontamináciou telesa ventilu alebo opotrebovaním samotného meniča krútiaceho momentu.

* p0716- Nesprávny signál zo snímača otáčok vstupného hriadeľa (TSS - snímač otáčok turbíny). To spôsobuje ťažké radenie, režim krívania a kontrolku motora. Bežné príčiny: kabeláž, znečistený/pokazený snímač, kovové triesky v oleji

Oprava olejového čerpadla BTR 78 zahŕňa nasledujúce operácie:

• výroba puzdra hriadeľa reaktora;
• inštalácia puzdra;
• obnova drážok v kryte olejového čerpadla;

ako aj kontrolné operácie:

• kontrola zarovnania;
• Kontrola činnosti piestov v kryte olejového čerpadla.

Doba dokončenia: 2-3 pracovné dni.
Cena tejto práce je 200 dolárov.

Toto zlyhanie je nemožné predvídať alebo sa mu vyhnúť.

Pri dlhšej prevádzke prevodovky s chybným čerpadlom a vstupným hriadeľom môže dôjsť aj k poruche meniča krútiaceho momentu ( https://akpp.com.ua/TQREPBTRM78 ) , ktorej porucha môže viesť k poruche ďalších komponentov automatickej prevodovky - brzdových pásov, trecích prvkov (ich samostatná životnosť je od 300 000 km) atď. Samostatne uvedené prvky nezlyhávajú.

Hneď ako sa objavia prvé vibrácie, ktoré naznačujú nedostatočný tlak oleja v systéme, mali by ste okamžite kontaktovať servisné stredisko, kde vykonajú diagnostiku a opravia automatickú prevodovku.