Solenoid K3 automatická prevodovka AW TF-60SN 09G 09K 09M 03-up (čierny konektor)

Solenoid N90 (Solenoid č. 3)
Solenoid N90 je normálne uzavretý solenoid s moduláciou šírky impulzov (PWM), ktorý riadi zapínanie a vypínanie spojky K3. Keď je tento solenoid úplne vypnutý, spojka K3 je plne zapnutá. Ak tento solenoid zlyhá (kód chyby VAG 00262 ) v polohe „Vypnuté“ (normálne zatvorené), radenie na 3., 5. prevodový stupeň a spiatočku môžu sprevádzať otrasy.

Solenoid K3 je lineárny solenoid a je zodpovedný za radenie 3., 5. a spiatočky. Nekvalitné radenie týchto prevodov môže byť spôsobené prasknutým elektromagnetom. Najčastejší problém v 09G, 09K, 09M. Po 20 km sa automatická prevodovka zahreje a solenoid sa zasekne, čím sa oneskorí prísun tlaku do balíka K3.

Škoda Octavia (L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L), Fabia (L4 1.4L 1.6L), Roomster (L4 1.6L), Superb (L4 1.8L, 2.0L, V6 3.2L)

Volkswagen Bora (L4 1.6L 2.0L), Golf (L4 1.6L 2.0L 2.5L), Jetta (1.9L, 2.0L, 2.5L), Passat (2.0L), Polo (L4 1.4L 1.6L), Touran ( 1.6L, 1.9L, 2.0L), T5 Transporter, Multivan, Passat CC (2.0L TC, 3.6L), Passat (3.6L), Tiguan (L4 2.0L)

Seat Altea, Leon (1,6 l, 1,9 l, 2,0 l), Toledo (1,6 l, 1,9 l, 2,0 l)

Audi A3 (L4 1,6 l 2,0 l), A4, TT (1,8 l)