€0,00
Pokladňa
€44,42
Shipping to United States from €47.27
Hlavné špecifikácie
Stav (použitý, nový):
Nový
Vyhliadka:
solenoid
Model auta:
Hyundai Avante MD (2,0 l), Azera (3,3 l, 3,8 l), Elantra (1,8 l, 2,0 l), Grandeur (2,4 l, 2,7 l, 3,0 l, 3,3 l, 3,5 l, 3,8 l), i30 (1,2 L, 1,6 l, 1,8 l, 2,0 l), IX35 (2,0 l, 2,4 l), Santa Fe (2,0 l, 2,4 l, 2,7 l, 3,3 l, 3,5 l), Sonata (2,0 l, 2,4 l, 3,5 l ), Tucson (2,0 l, 2,4 l), Tucson ix (2,0 l, 2,4 l), Verna (1,6 l), Veracruz (3,0 l) Kia Ceed, Carens (1,7 l, 2,0 l), Forte (1,8 l, 2,0 L, 2,4 l), Grand Carnival (2,2 l, 3,5 l), K5 (2,0 l, 2,4 l, 2,7 l), K7 (2,0 l, 2,4 l, 2,7 l), Lotze (2,0 l, 2,4 l, 3,5 l ), Opirus (2,7 l, 3,3 l, 3,8 l), Optima (2,0 l, 2,4 l), Sedona (3,5 l), Sorento (2,0 l, 2,2 l, 2,4 l, 2,7 l, 3,3 l, 3,5 l), Soul (1,6 l, 2,0 l), Sportage (2,0 l, 2,4 l)
- Prehľad produktov
- Shipping & Payment
- Otázky - odpovede (0)
- Súvisiace produkty (4)
Tlakový solenoid vedenia A6GF1 A6MF1 A6LF1 09-up | 463133B600 463133B000
Solenoid tlaku v potrubí je VFS [Solenoid s premenlivou silou].
VFS [Variable Force Solenoid] alebo elektrické guľové ventily sú široko používané globálnymi výrobcami automobilov . Majú jednoduchší a lacnejší dizajn. Namiesto ťažko vyrobiteľných prvkov tu zohráva úlohu ventilu malá oceľová gulička.
Ovládanie takýchto jednoduchých prvkov si však vyžaduje veľmi zložitý riadiaci systém. Elektronická riadiaca jednotka vyžaduje veľmi presnú spätnú väzbu a je nútená neustále sa prispôsobovať narastajúcim tlakovým stratám v dôsledku postupného opotrebovania ventilu. Jemné ladenie a neustále sa meniace parametre robia prevádzku takejto automatickej prevodovky veľmi rozmarnou.
Životnosť týchto solenoidov zriedka presahuje päť rokov po 2-3 rokoch prevádzky je lepšie ich skontrolovať
Plastový uzáver môže byť rôznych farieb v závislosti od modelu auta, roku výroby a trhu v Kórei, USA a Európe. Ak chcete identifikovať solenoid, musíte venovať pozornosť poradiu, v ktorom je solenoid inštalovaný v tele ventilu
VFS [Variable Force Solenoid] alebo elektrické guľové ventily sú široko používané globálnymi výrobcami automobilov . Majú jednoduchší a lacnejší dizajn. Namiesto ťažko vyrobiteľných prvkov tu zohráva úlohu ventilu malá oceľová gulička.
Ovládanie takýchto jednoduchých prvkov si však vyžaduje veľmi zložitý riadiaci systém. Elektronická riadiaca jednotka vyžaduje veľmi presnú spätnú väzbu a je nútená neustále sa prispôsobovať narastajúcim tlakovým stratám v dôsledku postupného opotrebovania ventilu. Jemné ladenie a neustále sa meniace parametre robia prevádzku takejto automatickej prevodovky veľmi rozmarnou.
Životnosť týchto solenoidov zriedka presahuje päť rokov po 2-3 rokoch prevádzky je lepšie ich skontrolovať
Plastový uzáver môže byť rôznych farieb v závislosti od modelu auta, roku výroby a trhu v Kórei, USA a Európe. Ak chcete identifikovať solenoid, musíte venovať pozornosť poradiu, v ktorom je solenoid inštalovaný v tele ventilu
![Planétová prevodovka [zmontovaná] JATCO JF016E JF017E 3 pastorky](https://maktrans.sk/image/cache/catalog/Photo/Week5/IMG_8511-228x228.jpg)
