Repasovaná (testovaná na cestách) prevodovka VAG CVT VL-380 0AW - kód prevodovky LKW, MVC, PVM

Kompletný proces generálnej opravy prevodovky CVT pre Audi 0AW (Multitronic)

Aby sme obnovili špičkový výkon prevodovky vášho Audi z výroby, vykonávame komplexnú, postupnú rekonštrukciu zameranú na všetky hlavné miesta opotrebovania v prevodovke 0AW.

1. Obnova zostavy mokrej spojky (prechod dopredu a dozadu) Zostava spojky je zodpovedná za plynulé radenie. Postupom času sa vnútorné materiály degradujú, čo spôsobuje preklzávanie alebo oneskorené radenie.

• Trecie a oceľové dosky: Všetky opotrebované trecie dosky a vlnité oceľové disky vymieňame za úplne nové, vysoko kvalitné komponenty.

• Hydraulické tesnenia: Vymieňame všetky vnútorné gumové tesnenia, aby sme zabezpečili, že systém udrží správny hydraulický tlak.

• Kontrola planétového prevodu: Starostlivo kontrolujeme planétový prevod, aby sme zaručili spoľahlivú prevádzku pri radení medzi pohonom a spiatočkou.

2. Oprava a vystuženie hliníkového krytu Bežným a kritickým problémom prevodovky 0AW je otáčanie guľôčkového ložiska výstupnej remenice a poškodenie vnútorného hliníkového krytu.

• Namiesto jednoduchej výmeny ložiska precízne opracujeme a opravíme poškodené hliníkové puzdro. Táto štrukturálna oprava správne zaisťuje nové ložisko, čím zabraňuje návratu problému a predlžuje životnosť prevodovky.

3. Výmena reťaze CVT Hnacia reťaz je chrbticou plynule meniteľnej prevodovky, ktorá prenáša výkon z motora na kolesá.

• Natiahnutú alebo opotrebovanú reťaz odstránime a nainštalujeme úplne novú, odolnú náhradu. Tým sa eliminuje chvenie počas zrýchľovania a obnoví sa efektívny prenos výkonu.

4. Oprava telesa ventilu (hydraulické ovládanie) Teleso ventilu funguje ako hydraulický „mozog“ vašej prevodovky a riadi kvapalinu na zmenu prevodových pomerov.

• Teleso ventilu kompletne rozoberieme, vyčistíme a opravíme. Tým sa korigujú tlakové straty, eliminujú sa hrubé zábery a zabezpečí sa, že počítač prevodovky dokáže plynulo a presne ovládať nové mechanické komponenty.

5. Testovanie v reálnych jazdných podmienkach a zabezpečenie kvality Rekonštrukcia nie je dokončená, kým nie je overená v reálnych jazdných podmienkach.

• Po kompletnej montáži, inštalácii prevodovky a naplnení prémiovou kvapalinou CVT absolvujeme s vozidlom komplexnú jazdnú skúšku. To nám umožní overiť plynulé zrýchlenie, bezchybné zapojenie spojky a perfektnú hydraulickú funkciu predtým, ako vám vrátime kľúče.

Prečo je to dôležité pre vaše vozidlo: Táto komplexná služba sa zaoberá hydraulickým ovládaním (telo ventilu), prenosom výkonu (reťaz a spojky), štrukturálnou integritou (oprava skrine) a overuje všetko na ceste, čím sa predchádza budúcim poruchám a zabezpečuje plynulú a spoľahlivú jazdu.