TF-70SC - šesťstupňová automatická prevodovka vyvinutá spoločnosťou Aisin Warner na objednávku Peugeot-Citroen pre benzínové autá s pohonom predných kolies s objemom motora do 2 litrov. Dnes je automatická prevodovka TF-70SC inštalovaná na nasledujúcich modeloch automobilov: Peugeot 308, 3008, RCZ, 508, 5008, 408; Citroen C5, DS4, DS5; Fiat 500.

Popis problému.
- radenie prevodových stupňov s preklzávaním
- radenie prevodových stupňov s nárazom

Diagnostika.
Počas prevádzky automatickej prevodovky sa doska telesa ventilu a plunžery opotrebujú. To sa prejavuje opotrebovaním kanálov ventilu na reguláciu tlaku oleja a stratou teflónového povlaku piestov. Povrch piestu môže mať tiež ryhy a škrabance od kovových úlomkov, ktoré sa dostali do oleja automatickej prevodovky. V dôsledku toho klesá tlak oleja v automatickej prevodovke, čo vedie k vyššie opísaným príznakom.

Chyby v doske hydraulickej jednotky znižujú tlak v dôsledku odtlakovania systému. Na detekciu prác sa používa zariadenie, ktoré vytvára znížený tlak, ktorý sa privádza do testovanej časti hydraulickej dosky.

Ak testovaná oblasť (kanál + piest) spĺňa prevádzkové charakteristiky, znížený tlak sa udržiava, ak sú prítomné drážky, je narušená tesnosť systému a tlak sa zvyšuje v dôsledku krvácania cez okraj. Kontroluje sa aj doska hydraulickej jednotky. Diela vynikajú ako tmavé alebo lesklé plochy.

Debug.
Na obnovu telesa ventilu vyvinuli špecialisti Maktrans technológiu opravy, ktorá pozostáva z výroby kanálového puzdra a výmeny piestu.

Puzdro je vyrobené z vysoko kvalitného hliníka a po inštalácii do poškodeného kanála obnovuje predchádzajúcu tesnosť hydraulického systému. Parametre obnoveného telesa ventilu zodpovedajú prevádzkovým hodnotám nového telesa ventilu TF-70SC za výrazne nižšie náklady.