Kryt piestu C2 automatická prevodovka AW TF-80SC AW TF-81SC 05-up

Čiapočka piestu C2 spolu s piestom C2 vytvára tlak v bubne, ktorý vytvára prevody 4-5-6. Ich opotrebovanie môže viesť k problémom pri preraďovaní týchto prevodových stupňov alebo ich vymiznutiu. Radenie plynu pri preradení z 3. na 4. prevodový stupeň - piest C2 AW TF-80SC, AW TF-81SC je opotrebovaný.

Mazda 6 (V6 3.0L, 3.6L), CX7 (L4 2.3L), CX9 (V6 3.5L, 3.7L), MPV (2.2L, 2.3L).

Hyundai Veracruz (3,0 l, 3,5 l, 3,8 l).

Volvo S60 (2,5 l), S70, XC70, S80 (3,2 l, 4,4 l), S90, XC90 (3,2 l, 4,4 l), V70 (2,5 l), XC60 (3,0 TC).

Opel Vectra, Zafira.

Peugeot 307 (1,4 l, 1,6 l, 2,0 l), 407, 607 (2,7 l).

Renault Vel Satis (V6 3,0 l), Espace IV, Avantime (3,0 l).

Saab 9'3 (2,8 l Turbo).

Land Rover Freelander (L6 3,2L).

Citroen C4 (1,4 l, 1,6 l, 2,0 l), C5 (1,6 l, 1,7 l, 2,0 l, 2,2 l, 2,9 l), C6 (2,2 l, 2,7 l, 3,0 l).

Fiat Chroma (1,8 l, 1,9 l, 2,2 l, 2,4 l).

Ford Fusion (V6 3,0 l, 3,5 l), Mondeo (2,0 l, 2,3 l), Galaxy (2,0 l, 2,3 l), S-MAX (2,0 l, 2,3 l).