€0,00
Pokladňa
Shipping to United States from €173.9
| Zloženie: | Dostupnosť: | Množstvo: |
| Poľsko | 1000 pcs. |
![]() ![]() |
| Ukraine | 1000 pcs. |
![]() ![]() |
- Prehľad produktov
- Shipping & Payment
- Otázky - odpovede (2)
Cena pozostáva z 2 komponentov, náklady na opravu (200 USD) + náklady na ložisko (96 USD)
Automobily s automatickými prevodovkami radu FW6A ( FW6A-EL / FW6AX-EL pre benzínové motory, GW6A-EL / GW6AX-EL pre dieselové motory - 2 základné úpravy, líšia sa prevodovými pomermi a počtom trecích kotúčov) (Mazda CX5, Mazda 3) často prichádza do servisu, Mazda 6) sa sťažuje na mechanický hluk a bzučanie v prevodovke. Je to všetko o zničenom dvojradovom guľôčkovom ložisku puzdra, hluk vzniká vzhľadom na mušle v klietke ložiska, zvuk sa zintenzívňuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou a nezávisí od prevodov a polohy plynového pedálu. Ložisko je zalisované do puzdra skrinky a nie je k dispozícii na predaj samostatne, oficiálny servis ponúka jednu možnosť opravy - výmenu celého krytu alebo celej zostavy skrinky.

Firma Maktrans vyvinula technológiu na výmenu tohto ložiska, osadíme osvedčené a osvedčené ložisko z prevodovky Toyota U660, navyše je väčšie ako pôvodné, a preto má dlhšiu životnosť. Existuje len jedno mínus, jeho inštalácia si vyžaduje špecifické a presné vybavenie, pretože musíte vyvŕtať sedlo ložiska a vykonať niektoré ďalšie úpravy krabice:
- Staré ložisko je vyrezané
- Sedlo ložiska je vyvŕtané na nový priemer
- Vytvoria sa nové lineárne rozmery ložiska
- Vyrába sa adaptérové puzdro pre hriadeľ
- Drážky v ozubených kolesách sú frézované
- Je zalisované nové ložisko
| Model | rok | Objem motora |
|---|---|---|
| Mazda 3 | 2014 | L4 1,5L 1,6L 2,0L |
| Mazda 6 | 2013-14 | L4 2,0L |
| Mazda Atenza | 2012-14 | L4 2,0L |
| Mazda Axela | 2014 | L4 1,5L 1,6L 2,0L |
| Mazda Biante | 2013-14 | L4 2,0L |
| Mazda CX3 | 2014 | L4 1,5L |
| Mazda CX5 | 2012-14 | L4 2,0L |


MAKTRANS