Blokovacie puzdro meniča krútiaceho momentu A4CF1

Ak zlyhá kanál uzatváracieho ventilu meniča krútiaceho momentu, pri jazde v ustálenom stave vznikajú problémy s rýchlosťou. Plávajúca rýchlosť pri jazde konštantnou rýchlosťou indikuje, že menič krútiaceho momentu nie je zablokovaný.

Na vyriešenie problému vyvinuli špecialisti Matrans opravné puzdro. Puzdro je vyrobené z hliníkovej zliatiny, zhodné s materiálom tela ventilu. Tvar a rozmery úplne kopírujú vnútorný dizajn kanála uzatváracieho ventilu meniča krútiaceho momentu. Spracovanie spĺňa štandardy originálnych opravárenských sád vďaka použitiu numericky riadených strojov.

Priechodka sa inštaluje do pripraveného kanála. Kanál sa pripravuje pomocou výstružníkov od počiatočného priemeru 12 mm do priemeru opravného puzdra 14 mm. Stúpanie výstružníkov je 1 mm. Po zväčšení priemeru ventilového kanála sa puzdro zatlačí minimálnou silou a bezpečne zafixuje v kanáli uzatváracieho ventilu meniča krútiaceho momentu. Po oprave sa vráti normálny režim blokovania meniča krútiaceho momentu, rýchlosť sa stabilizuje a spotreba paliva klesá počas dlhých jázd pri konštantnej rýchlosti.

Odporúčané balíky:

- Perový výstružník 13 mm

- Perový výstružník 14 mm