Elektromagnet radenia PRENOSOVÁ SPOJKA 4EAT GEN2 04 hore BW01211D2 [zelený konektor, priemer cievky 25,35 mm]

Elektromagnet radenia PREVODOVÁ SPOJKA 4EAT GEN2 04 hore | BW01211D2 [zelený konektor, priemer cievky 25,35 mm]

Solenoid pripojenia zadného pohonu je zodpovedný za pripojenie zadnej nápravy k celkovému kinematickému okruhu automatickej prevodovky, uzávierka diferenciálu vám umožňuje ovládať otáčanie kolies tej istej nápravy pri rovnakej uhlovej rýchlosti. Toto riešenie sa používa v športových autách na zvýšenie smerovej stability a vyváženia krútiaceho momentu medzi nápravami, čo umožňuje kombinovať vysoký výkon motora a ľahkú konštrukciu karosérie športového auta. Taktiež pripojenie zadnej nápravy a uzávierka diferenciálu je charakteristickou črtou a znakom auta triedy off-road, v tomto prípade chod oboch náprav umožňuje prekonávať prekážky, ktoré sú pre klasický predný alebo zadný pohon nedostupné; modelov.

Jedným z dôvodov zlyhania systému uzávierky diferenciálu je porucha zodpovedajúceho solenoidu (D2). Správanie vozidla na rovných úsekoch cesty zároveň nie je uspokojivé, ale keď sa pokúsite vstúpiť do zákruty „rýchlo“, všetky kolesá sa naďalej otáčajú rovnakou rýchlosťou, čo spôsobuje trhanie, predčasné opotrebovanie. behúňa pneumatiky a pri dostatočne vysokej rýchlosti ostrý zvuk brzdenia.

Vo väčšine prípadov je porucha solenoidu uzávierky diferenciálu spojená s mechanickým opotrebovaním pohyblivých častí elektromechanického ventilu.

Vonkajšia kontrola telesa elektromagnetu neodhalila žiadne vážne chyby a môže sa zdať, že „všetko je v poriadku“.

Pri otváraní solenoidu a dôkladnejšej kontrole konštrukčných prvkov sa zistí opotrebovanie puzdier, ktoré je dôsledkom zaseknutia elektromechanického ventilu. K rušeniu dochádza v dôsledku porušenia stredovej osi solenoidu a hádzania hnacej tyče cievky induktora.

Na vyriešenie problému pripojenia zadnej nápravy a uzamykania diferenciálu špecialisti Maktrans navrhujú vymeniť solenoid D2 za nový. Originálne solenoidy sa dodávajú v opravnej súprave, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu automatickej prevodovky. Opravné práce sú hotové za jeden deň. Pred vrátením majiteľovi prejde každé vozidlo cestným testom, počas ktorého sa osobitná pozornosť venuje správaniu vozidla v uzamknutom režime. Kvalitu odvedenej práce potvrdzuje množstvo vďačných klientov a 1-ročná záruka.

BW01211D2

Solenoid na uzávierku stredového diferenciálu alebo pripojenie zadnej nápravy v automatickej prevodovke 4EAT nie je dodávaný samostatne. Ak vaše Subaru neprejde do zákruty a kolesá sa trhavo otáčajú, znamená to, že solenoid je zaseknutý a všetky 4 kolesá sa otáčajú rovnakou rýchlosťou. Vymeňte solenoid D2 a problém sa vyrieši. Úlohou solenoidu je stláčať spojky v zadnom kryte automatickej prevodovky.

na