Brzdový pás TF82-SC automatická prevodovka 13-UP

Brzdový pás TF82-SC automatická prevodovka 13-UP

Brzdový pás je zariadenie, ktorým sú blokované prvky planétového prevodu.

Napriek svojej malej veľkosti má páska pomerne silnú prídržnú silu. Podobne ako brzdová čeľusť, aj pásik využíva „samoupínací“ efekt. Keď remeň uvoľníte, otrasy zo zmeny prevodov sa zmiernia. Keď sa páska uvoľní, má tendenciu sa rýchlejšie uvoľniť.

Hlavné vlastnosti brzdového pásu:
- vysoká nosnosť, napriek malým rozmerom;
- zablokovanie rotujúcich prvkov planétového súkolesia na skrini automatickej prevodovky;
- zmiernenie otrasov a nárazov pri preraďovaní.

Princíp činnosti brzdového pásu.
Jeden koniec brzdového pásu je pevne pripevnený k skrini automatickej prevodovky, druhý je pripevnený k servopiestu. Remeň je poháňaný hydraulickým valcom umiestneným vo vnútri automatickej prevodovky. Blokovanie sa vykonáva prívodom oleja do aktivačnej dutiny servopohonu. Piest servopohonu pod tlakom oleja zovrie brzdový pás, čím zablokuje prvok planétového prevodu. Uzamykanie sa vypne privedením oleja do vypínacej dutiny servopohonu, čím sa vyrovná tlak oleja v oboch dutinách. V tomto prípade sa piest servopohonu presunie vratnou pružinou do pôvodnej polohy, brzdový pás sa uvoľní